近日，豪森在俄罗斯向ZF KAMA交付了一条变速箱智能装配线产品，用于ZF TraXon重卡变速箱的装配。

全球范围内对于重型商用汽车的需求始终不减，因此各大厂商从未停止自己在重型商用汽车的全球布局。早在2018年，ZF集团便确认，将在俄罗斯本土市场推出全新的AMT变速箱——TraXon变速箱产品。豪森凭借上海采埃孚8HP项目、采埃孚福田TraXon项目等多次与ZF的成功合作经验，作为行业智能制造解决方案的领军企业，紧紧围绕客户需求，克服重重困难，努力探寻解决方案，成功为ZF集团与俄罗斯最大的重型卡车制造商卡玛兹集团的合资工厂——ZF KAMA交付了一条可兼容6种机型产品的变速箱装配线，实现多种配置变速箱的柔性生产，同时，满足客户对于设备的超高精度要求，并为客户有效降低成本。

客户需求

ZF KAMA需求生产一种能兼容多种机型的高柔性变速箱产线，同时，因俄罗斯的人工成本极高，客户对于整线的操作工人数有严格的控制。在项目验收阶段，客户还要求各个设备都通过PCA设备稳定性测试和MAS测量设备稳定性测试，这是国内项目从未有过的验收条件。除此之外，客户亦对产品的精度制定了相当高的标准。

解决方案

豪森以精益的产线设计概念，实现ZF TraXon重卡变速箱6种机型产品的混线生产。总装线与测试线采用EMS自动小车输送系统，可在横向与纵向的立体空间内进行运输，达到高效快捷，且在满足多机型生产的同时，尽量减少物流的运输与转运。

考虑到人力成本，在整线设计过程中，豪森严格控制工位数量，这意味着在不降低产能的前提下，每个工位的工艺内容都要大幅提升。作为卓越的智能装备行业服务商，豪森对整线的工艺排布、节拍规划下足了功夫，最终将工位数量控制在20余个。

豪森突破性的应用了全新的动态测量技术、定量涂脂技术，使得所有设备在精度与稳定性上，满足甚至超越客户的要求。

豪森交付的TraXon变速箱智能装配线，大幅提高ZF KAMA工厂的生产能力。继9速Ecomid变速箱、Ecosplit变速箱之后，一款全新的12速变速箱将在俄罗斯上市，是ZF集团在东欧市场的又一重要布局。该项目的成功交付，也意味着豪森正逐步进入ZF集团的全球供应体系，再次彰显了豪森全球信赖的实力！